Tras el accidente del avión Hércules C-130H FAC 1016 ocurrido el lunes festivo 23 de marzo en Puerto Leguízamo (Putumayo), representantes de la Comisión Segunda radicaron una proposición de debate de control político para examinar las condiciones de seguridad, mantenimiento y operación de la flota aérea de la Fuerza Pública.
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La iniciativa, en cabeza de los representantes Juana Londoño, Carolina Arbeláez y Juan Espinal, cita al ministro de Defensa, Pedro Arnulfo Sánchez, así como a la cúpula militar y de Policía, con el fin de esclarecer las causas del siniestro y evaluar de manera integral la gestión sobre las aeronaves oficiales. Aún no hay fecha de cuándo se hará el debate, pero los representantes esperan que sea la próxima semana.
“Hemos radicado una proposición para hacerle debate a esos 12 siniestros (de la Fuerza Pública) que se han tenido desde el año 2023, necesitamos saber cuáles fueron las razones y las causas y por eso citaremos a una sesión”, aseguró la representante Londoño.
Las hipótesis del accidente del avión Hércules de la FAC. Foto:
El debate también pondrá bajo la lupa el incremento de accidentes aéreos así como las decisiones presupuestales del Gobierno y posibles responsabilidades administrativas, fiscales y disciplinarias derivadas de estos hechos. Según los congresistas, existe preocupación por una presunta falta de mantenimiento en las aeronaves y por la reducción de horas de vuelo para operaciones militares y policiales.
De acuerdo con la congresista Arbeláez, también buscarán que el Ministerio de Defensa responda por qué alrededor del 50% de las aeronaves están por fuera de operación por falta de mantenimiento.
Avión Hércules de la FAC estrellado en Putumayo. Foto:Juan Pablo rueda. el tiempo
En la misma línea, la representante Carolina Arbeláez advirtió que más del 50% de la flota estaría fuera de operación por problemas de mantenimiento, lo que, a su juicio, compromete la capacidad operativa de las Fuerzas.
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El cuestionario al mindefensa y a las autoridades
La proposición incluye un extenso cuestionario dirigido a las autoridades citadas. Entre los puntos clave, se solicita información técnica completa de la aeronave siniestrada, incluyendo su año de fabricación, horas de vuelo, vida útil y modalidad de adquisición.
Radican debate de control político contra mindefensa Pedro Sánchez. Foto:Suministrado
Asimismo, se exige detallar el historial de mantenimiento de los últimos cuatro años, los contratos suscritos, los hallazgos técnicos reportados, así como la fecha del último mantenimiento previo al accidente.
Los congresistas también buscan establecer si existían alertas o fallas reportadas antes del siniestro. Y es que si bien el mismo comandante de la Fuerza Aeroespacial Colombiana ha señalado que el avión accidentado no era “chatarra” y que su vida útil aún estaba lejos de acabar, lo cierto es que EL TIEMPO conoció que autoridades militares de Estados Unidos han buscado a sus contrapartes en Colombia en el último año para manifestar inquietudes sobre el mantenimiento y la disponibilidad de repuestos tanto de los helicópteros UH-60 Black Hawk como de los aviones Hércules C-130.
Justamente, otro de los ejes del debate será la trazabilidad de los recursos públicos destinados al mantenimiento, modernización y adquisición de aeronaves y el estado actual de toda la flota.
Hasta ahora, el ministro de Defensa ha sido citado a múltiples debates de control político sobre seguridad, cuestionamientos a la ‘paz total’, así como a una moción de censura por los bombardeos que dejaron 12 menores muertos a finales del año pasado.
Cabe mencionar que el tema de los aviones Hércules ya había sido objeto de un debate de control político que se realizó al entonces ministro de Defensa, Iván Velásquez, sobre el estado de varios aviones de la Fuerza Aeroespacial de Colombia (FAC).
Redacción Política