LG Electronics (LG) anunció que presentará su nueva Plataforma de cabina con inteligencia artificial durante el CES 2026, que se celebrará en Las Vegas del 6 al 9 de enero. La solución está diseñada como un sistema de computación de alto rendimiento (HPC) para vehículos y se apoya en la plataforma Snapdragon Cockpit Elite de Qualcomm Technologies.
La propuesta forma parte de la estrategia de LG para avanzar hacia el concepto de vehículo definido por inteligencia artificial (AIDV), una evolución del modelo de vehículo definido por software (SDV), con mayor capacidad de análisis del entorno y de interacción con el conductor.
LEA TAMBIÉN
Una cabina digital basada en IA generativa
La plataforma de cabina con IA integra modelos avanzados de inteligencia artificial generativa, como grandes modelos de lenguaje (LLM), modelos de lenguaje visual (VLM) y sistemas de generación de imágenes. Estas tecnologías se aplican al ecosistema de infoentretenimiento a bordo (IVI) de LG con el objetivo de ofrecer interfaces y servicios adaptados al contexto de conducción.
Durante el CES, la compañía mostrará la plataforma en una exhibición privada, donde los asistentes podrán interactuar con una cabina digital construida sobre esta tecnología y conocer de primera mano el enfoque del AIDV.
El sistema funciona sobre la plataforma Snapdragon Cockpit Elite de Qualcomm. Foto:iStock
Procesamiento local y protección de datos
Uno de los aspectos destacados del sistema es que todo el procesamiento de la IA se realiza dentro del propio vehículo, sin necesidad de conexión a servidores externos. Según LG, esta arquitectura permite una respuesta en tiempo real más estable y reduce riesgos asociados a la transmisión de datos a la nube, reforzando la privacidad y la seguridad de la información.
LEA TAMBIÉN
El uso de la plataforma Snapdragon Cockpit Elite posibilita esta ejecución local gracias a su capacidad de computación de alto rendimiento, orientada específicamente a aplicaciones automotrices.
Asistencia contextual al conductor
La plataforma analiza de forma continua el entorno de conducción y el estado del conductor mediante datos captados por cámaras internas y externas del vehículo. A partir de esta información, el sistema puede ofrecer alertas y recomendaciones personalizadas en tiempo real.
Por ejemplo, si detecta que un vehículo cercano inicia una maniobra de incorporación y el conductor no ha reaccionado, el sistema puede emitir una advertencia contextual para llamar su atención sobre la situación.
Interfaces adaptadas al entorno
Además de la asistencia a la conducción, la plataforma puede generar interfaces visuales y sugerencias de contenido acordes a las condiciones externas. En un escenario nocturno con nieve, el sistema podría adaptar el fondo visual del panel digital y proponer música relacionada con el contexto ambiental, integrando la información del entorno con las preferencias del usuario.
LEA TAMBIÉN
LG recordó que en el CES 2025 presentó junto a Qualcomm Technologies la plataforma Cross Domain Controller, una solución que integraba sistemas de infoentretenimiento (IVI) y asistencia avanzada al conductor (ADAS) en una sola unidad de control. Aquella plataforma, basada en el Snapdragon Ride Flex System-on-Chip, consolidó múltiples funciones del vehículo y fue reconocida por su eficiencia y rendimiento.
LG presentará su visión de inteligencia artificial en el CES 2026 desde Las Vegas el 5 de enero. Foto:LG
Eun Seok-hyun, presidente de LG Vehicle Solution Company, señaló que la compañía continuará ampliando sus alianzas tecnológicas para avanzar hacia nuevos modelos de movilidad. “Basándonos en nuestra tecnología comprobada y en el reconocimiento global, seguiremos ampliando alianzas con innovadores como Qualcomm Technologies para impulsar la movilidad futura más allá del SDV y hacia el AIDV”, afirmó.
Más noticias en EL TIEMPO
*Este contenido fue reescrito con la asistencia de una inteligencia artificial, basado en información de LG Electronics.