En la zona hay trancones luego del desprendimiento de la parte del puente.
César Melgarejo / EL TIEMPO
En la zona hay trancones luego del desprendimiento de la parte del puente.
Así ha venido cambiando el promedio en los principales corredores de Bogotá este año.
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Así ha venido cambiando el promedio de velocidad en los principales corredores de Bogotá entre enero y julio de este año. Lupa a cada caso.
El documento diagnóstico del Plan de Ordenamiento Territorial (POT) de esta administración –hoy suspendido– ya había advertido que no solo “la velocidad promedio se ha venido reduciendo consistentemente, de forma tal que es posible apreciar cómo la tendencia apunta al colapso vial, afectando especialmente a las personas que se movilizan en transporte público”.
(Le puede interesar: ¿No hay salida a los trancones de pesadilla en las vías de Bogotá?)
REDACCIÓN BOGOTÁ
EL TIEMPO
@BogotaET
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