La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) confirmó la adjudicación del proyecto El Estanquillo – Popayán al consorcio Estructura Plural ERG Vías Ciudad Blanca, tras surtir un proceso técnico, jurídico y financiero.
Esta obra se convierte en el único proyecto de infraestructura vial adjudicado durante los cuatro años del gobierno del presidente Gustavo Petro.
El consorcio ganador está integrado por ERG Compañía de Infraestructura y Desarrollos (90 por ciento) y MIA Grupo Empresarial (10 por ciento).
Estructura Plural ERG Vías Ciudad Blanca fue el único consorcio que presentó una oferta económica en la audiencia de enero pasado; una propuesta que alcanza los 6,56 billones de pesos y correspondería a los aportes de la ANI.
LEA TAMBIÉN
Audiencia de adjudicación de la ANI. Foto:ANI
El proyecto contempla obras en 101 kilómetros que permitirán mejorar la seguridad vial, así como reducir los tiempos de viaje entre el sur y el interior de Colombia.
Específicamente, se construirán 62,3 kilómetros de doble calzada, 14 túneles (que suman cerca de 17,9 kilómetros), 115 puentes vehiculares, 12 puentes peatonales e intersecciones estratégicas.
Además de esta infraestructura, el proyecto incorpora intervenciones clave en vías rurales, con una inversión aproximada de 85.000 millones de pesos para mejorar y pavimentar 36,5 kilómetros de vías terciarias, que conectarán veredas y centros poblados con el nuevo corredor vial.
LEA TAMBIÉN
Concesión vial El Estanquillo-Popayán Foto:ANI
“Después de más de 50 años de espera, el Cauca da un paso histórico. Con la adjudicación del proyecto ponemos en marcha la obra de infraestructura vial más grande de este Gobierno”, destacó la ministra de Transporte, Mafe Rojas.
El proyecto se desarrollará bajo el esquema de Asociación Público-Privada (APP) y tendrá una duración total de 25 años, que incluyen dos años de preconstrucción, 4,5 años de construcción y 18 años de operación y mantenimiento del corredor vial.
La obra beneficiará a cerca de un millón de personas en los departamentos del Valle, Cauca, Nariño y Putumayo. En los primeros seis meses se contemplan intervenciones prioritarias en el corredor existente entre Popayán, Timbío, Rosas, El Bordo y El Estanquillo.