La fuerte competencia en el mercado de vehículos nuevos en Colombia ha desencadenado una notable reducción de precios durante el mes de mayo de 2026, extendiéndose ahora a los segmentos de tecnologías híbridas (ligeras, completas y enchufables) y eléctricas.
Este fenómeno comercial, denominado en el sector como el “Efecto Tesla”, se originó tras el ingreso y las atractivas tarifas fijadas por la compañía estadounidense, cuya camioneta Model Y se consolidó como el automóvil más vendido en el país en lo que va del año con 4.062 unidades entregadas.
Tesla impulsa rebajas de hasta $20 millones en carros eléctricos e híbridos en Colombia. Foto:Archivo EL TIEMPO
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El ajuste a la baja en los listados oficiales se logró, además, gracias al buen comportamiento de la tasa de cambio y el fortalecimiento del peso colombiano frente al dólar, permitiendo que diversos fabricantes tradicionales y de origen chino modifiquen sus estrategias para mantener la competitividad frente a modelos eléctricos que ya se comercializan a un menor valor que sus equivalentes a gasolina.
Expansión de la competencia hacia el segmento de los híbridos
La tendencia de reducción de costos, que inicialmente afectó de manera exclusiva a los vehículos 100% eléctricos, impactó los portafolios de tecnologías de transición para captar a los usuarios que aún no optan por la electrificación total.
En la base del mercado, el Suzuki Dzire con tecnología híbrida ligera registró una de las variaciones más significativas al disminuir de 69 millones a 60 millones de pesos, posicionándose como una de las alternativas ecoamigables más asequibles del territorio nacional.
En el sector de las utilitarias deportivas (SUV), marcas como Chery aplicaron rebajas sustanciales en su línea “Super Hybrid”, reduciendo el costo de la Tiggo 7 enchufable de 145 millones a 130 millones de pesos, y el de la familiar Tiggo 8 de 160 millones a 145 millones de pesos.
Tesla impulsa rebajas de hasta $20 millones en carros eléctricos e híbridos en Colombia. Foto:carro eléctrico
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Por su parte, el conglomerado Great Wall Motor (GWM) disminuyó los precios de su Haval H6 híbrida completa a 140 millones de pesos y la variante enchufable a 170 millones de pesos, mientras que el modelo Haval H7 se fijó en 159 millones de pesos.
Otras marcas con alta participación como Geely ajustaron la Starray EM-i de 150 millones a 136 millones de pesos, Chevrolet redujo la Captiva PHEV a 155 millones de pesos y BYD disminuyó el costo de la Sealion 7 a 195 millones de pesos.
Comportamiento y rebajas en el sector de vehículos eléctricos
En el ámbito de la movilidad 100% eléctrica, las corporaciones internacionales también profundizaron los incentivos económicos en respuesta al volumen de reservas acumuladas por Tesla, que ya rozan las 30.000 solicitudes en el país.
El fabricante JAC redujo el precio de su modelo E30X a 79 millones de pesos en mayo, acumulando una baja progresiva tras haber cotizado en 89 millones de pesos a inicios del año.
Kia aplicó un ajuste en las referencias de su modelo EV5, estableciendo un nuevo rango de comercialización que oscila entre los 140 millones y los 179 millones de pesos.
Asimismo, la marca MG redujo la tarifa inicial del modelo MG 4 Urban a 75 millones de pesos antes de su debut oficial. En el segmento premium, la Voyah Courage lideró las disminuciones absolutas de la temporada al aplicar un descuento de 20 millones de pesos, pasando de un costo de 185 millones a 165 millones de pesos.
Tesla impulsa rebajas de hasta $20 millones en carros eléctricos e híbridos en Colombia. Foto:iStock
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Finalmente, coincidiendo con su lanzamiento institucional en el mercado colombiano, la firma Xpeng modificó el precio de la G6 Air, reduciéndolo de 165 millones a 150 millones de pesos.
Las terminales automotrices confirmaron que, en contraste con la dinámica de las tecnologías limpias, los vehículos propulsados exclusivamente con motores de combustión interna a gasolina mantienen sus valores estables y sin modificaciones en sus tarifas de venta.
Este contenido fue escrito con la asistencia de una inteligencia artificial, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación. Además, contó con la revisión del periodista y un editor.
Pablo Pachón Ramírez
Redacción Alcance Digital
EL TIEMPO