En medio del anunció que hizo el director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano, sobre la entrega anticipada del puente de la calle 100 con avenida Suba, que estaba programado para finalizar entre mayo y junio del 2025, y que ahora podrá ser puesto en funcionamiento en diciembre de este año; fueron varias las preocupaciones que aparecieron por parte de ciudadanos que aseguran que una parte de la estructura del puente está “torcida”.
Y es que según las denuncias de varios ciudadanos en X, la parte final del costado derecho del puente del grupo 8 de la troncal de TransMilenio de la avenida 68, que busca conectarse con el costado izquierdo, presenta una curvatura en la placa de concreto que catalogan como “anormal” en este tipo de obras.
Ciudadanos han reportado inconsistencias en las obras del puente de la calle 100 con avenida Suba.
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Cuando se aplique esta capa de rodadura y se tensione el puente con los cables postensados, este va a nivelarse más”, anotó.
Ciudadanos han reportado inconsistencias en las obras del puente de la calle 100 con avenida Suba.
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De acuerdo con esta misma información, se espera que la desviación de la forma del puente en el tramo que esté a punto de ser conectado se solucione con el tensionamiento de las dovelas (estructura que genera la unión de los dos tramos del puente), la construcción e instalación de los New Jersey (barandas laterales en concreto) y la conformación de la capa de rodadura, como lo explicó el IDU.
Ciudadanos han reportado inconsistencias en las obras del puente de la calle 100 con avenida Suba.
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“El área de topografía de la interventoría ha realizado acompañamiento diario a las topógrafos designados por el contratista, con equipos propios se levanta y revisa la información estructural antes, durante y después de cada vaciado de concreto a través de las dovelas”, detallaron desde la interventoría del proyecto.
JONATHAN TORO ROMERO
Redacción Bogotá