Un grupo de bicitaxistas bloquean a esta hora varios puntos de la ciudad . Le reclaman a la alcaldesa de Bogotá, Claudia López, haber sido tachados de ilegales.
El corredor vial de la autopista Norte con calle 170, sentido Norte- Sur, está siendo afectado por un plantón que bloquea la calzada lenta. El aforo es de aproximadamente 150 personas que llegaron con diez bicitaxis.
En este sector de la ciudad los colegios del borde Norte están mandando comunicados a los padres de familia debido a los problemas de orden público. Algunos alumnos saldrán hoy más temprano.
En el Portal Américas la manifestación se inició en la avenida Ciudad de Cali con avenida Villavicencio en el sentido Norte -Sur. A la altura de la calle 6A hay un bloqueo de la calzada mixta con un aforo de unas 150 personas que arribaron con unos diez bicitaxis. Al lugar ya llegaron varios oficiales de la Policía y miembros del Escuadrón Móvil Antidisturbios (Esmad) pues las acciones se tornaron violentas. Ya hay enfrentamientos. También hay quema de llantas y buses vandalizados.
A la hora se mantiene el cierre del Portal Américas y las estaciones Patio Bonito, Biblioteca Tintal y Transversal 86. La flota troncal hace retornos en la estación Banderas.
Protesta de bicitaxistas en Patio Bonito en kennedy.
También se presenta un plantón, al parecer de propietarios de Justo y Bueno, en la calle 26 con carrera 50, sentido oriente – occidente. Hay bloqueo de la calzada lenta con un aforo aproximado de unas 40 personas.
¿Por qué protestan?
Bicitaxistas argumentan que con este trabajo mantienen a sus familias.
Estas protestas ocurren luego de las declaraciones de la alcaldesa Claudia López sobre los bicitaxis en Bogotá en la inauguración del Complejo Integral de Justicia Campo Verde pues el debate sobre la regulación de estos vehículos en la capital se reabrió.
La mandataria señaló que, en este sector de Bosa, donde antes se permitía el funcionamiento de este servicio por falta de rutas del sistema integrado, ahora será restringido. “Hace dos años y medio era porque no había rutas del SITP, pero ya hay suficientes. No hay justificación para que tengamos transporte ilegal, puesto que ya hay transporte legal. Entonces con concertación, pero con toda la aplicación de la ley, hay que ir corrigiendo eso que nos falta”, dijo López.
Bicitaxismo es bicicleta a pedal y baja velocidad complementaria a alimentadores/zonales en barrios. Lo permitimos y bienvenido.
Bici con motor, gasolina y velocidad es mototaxismo, nunca ha estado permitido por el peligro para peatones/transeúntes.
Mototaxismo NO. Bicitaxismo SI https://t.co/xnJiUGK4bG pic.twitter.com/hUom0KVSDe— Claudia López Hernández (@ClaudiaLopez) July 28, 2022
Incluso le pidió a la Policía que empiece a hacer control de estos operarios ilegales que no tienen permiso para circular, sobre todo si lo hacen con motores a gasolina, pues son los que más contaminan. “Le pido también a nuestra Policía que vayamos sacando esos bicitaxis informales, ya no hay justificación”, indicó.
Ante las declaraciones, los bicitaxistas indicaron que desde hace años están esperando la regulación y que por ahora solo han recibido persecución de las autoridades. “Desde antes de la pandemia nos tienen con el cuento de que nos van a definir reglas, pero han pasado los años y la Policía de Tránsito sigue llegando a quitarnos nuestro único sustento diciendo que esto es ilegal”, dijo Marco Medina, un bicitaxista que opera en Gran Granada, en Engativá.
Según un censo realizado por la Secretaría Distrital de Movilidad en 2019, en la capital ruedan 4.646 bicitaxis, los cuales se concentran principalmente en sectores del sur, como Bosa, Patio Bonito, El Tintal. No obstante, también se ven en varios sitios de la autopista Norte, uno de ellos es el Portal del Norte; en la avenida Boyacá y hasta en el centro.
Lo preocupante es que de esa cifra, el 51 por ciento de estos, es decir, 2.369, funciona con motor de combustión, algo que está prohibido. “Los bicitaxis (mecánicos o eléctricos) están reconocidos por el Mintransporte, parcialmente regulados y son parte del transporte de última milla; los mototaxis (bicis con gasolina, alta velocidad y motor, algunas veces de motos robadas) no y son una constante queja de la ciudadanía”, explicó López.
REDACCIÓN BOGOTÁ
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